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大运河申遗的牵头城市是哪里

大运河申遗的牵头城市是扬州。

在2006年前，大运河的保护管理工作缺乏统一有效的协调机制，在运河沿线各省市，基本上各自为政，各管一段，缺乏统一协调、统一规划、统一治理的机制，处于散乱状态，从而使大运河实际上成为各段各地的“小运河”。

这种状况既影响了大运河文化遗产保护工作，也不利于航运和地方建设的协调发展。为此，国家文物局决定在大运河沿线城市中选出一个城市牵头组织“大运河申遗办公室”，带动大运河沿线相关城市建立合作、协商和对话机制。

所做过的活动：

2007年橘哗9月26日，首届中国扬州世界运河名城博览会暨运河名城市长论坛雀销在扬州开幕。开幕式上，国家文物局领导宣布，扬州从国内数座运河城市中胜出，成为大运河保护与申报世界文化遗产牵头城市，大运河联合申报世界文化遗产办公室设在扬州。

当时的国家文物局局长单霁翔亲自为大运河联合申报世界文化遗产办公室揭牌。从此，大运河申遗进入了正圆岁行式的启动阶段。

大运河申遗的牵头城市是？

大运河申遗大运河申遗的牵头城市是的牵头城市迹游是扬州。“大运姿誉销河”与“京杭大运河”有区别:大运河有一段弯曲至洛阳,与常识中的京杭大运河不太一样。

在扬州牵头推动下大运河申遗的牵头城市是，经过沿线城市共同努力，中国大运河成功列入《世虚衡界遗产名录》。这是中华民族的骄傲，也是扬州这座城市的骄傲。

大运河申遗的牵头城市是什么

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大运河申遗的牵头城市是什么城市

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确定过程

大运河途经北京、森粗搏天此祥津、河北、山东、江苏、浙江等多个省市，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，沿线经过北京、天津、沧州、德州、聊城、济宁、徐州、扬州、镇江、常州、无锡、苏州和杭州等24个城市。

大运河作为跨地域的文化遗产，沿凳扮线涉及省份和城市众多，文化遗产数量丰富，整体保护、联合申请世界文化遗产任务较重，有必要寻求适当的保护和申请模式，建立有效机构。经过征询大运河沿线相关城市的意见，国家文物局提出设立大运河申报世界文化遗产工作牵头城市的设想，并得到大运河沿线济宁、无锡、扬州等城市的积极响应。

国家文物局委托中国世界文化遗产专家委员会对济宁、无锡、扬州三个城市进行大运河申遗的牵头城市是了实地评估，提出大运河申遗的牵头城市是了推荐意见。国家文物局最终确定扬州市为大运河申报世界文化遗产的牵头城市。

大运河的意义价值

大运河充当中国漕运的重要通道历时1200多年。清代中叶后，山东北运河淤塞。道光五年（1825年）江南粮米便改由海运至天津，再转北京。1911年津浦铁路通车，大运河就逐渐湮废。到1949年前山东境内河段和中运河已不能通航。里运河水位不稳，时常决堤成灾。1949年后对里运河进行了全面整治，兴建船闸和节制闸，并开辟新河道使河湖分开。在里运河的南段开辟瓦铺至六圩港间的.入江新航道，缩短了与江南运河间的航程。中运河也经过拓浚和改建。为便利徐州煤炭南运，沿微山湖西侧辟了新航道。江南运河原由镇江市区入江，由于河道狭窄淤浅，已改由谏壁口入江，在谏壁建有大型船闸控制水位。

京杭大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾起过“半天下之财赋，悉由此路而进”的巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。

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