火车t和k的区别-火车t和k有什么区别

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火车t和k的区别

列车T和K的区别：最高时速不同、通路程票价不同、经停次数粗银不同、列车神凳纳等级不同。

1、最高时速不同

T字头最高时速140公里每小时，K字头最高时速120公里每小时。

2、通路程票价不同

T字头票价贵，K字头票价低。

3、经停次数不同

T字头停站次数少，K字头停站多。

4、列车等级不同游没

T字头行驶在省会、地级市之间，K字头在县级市车站停靠。

k和t火车舒适度对比：

火车k和火车t的座位、铺位舒适度都是差不多的，二者之间也都有空调、热水等。不过，火车k的硬卧是敞开式的车厢，而火车t的硬卧是半包式车厢，对于旅客的隐私保护，可能火车t的会更佳。

乘车时间的长短其实也会影响旅客对于乘坐列车的舒适感，乘车时间越长，就算是再舒服的座位环境，个人舒适感也会逐渐变差。而火车t的速度比火车k的速度快，前者的乘坐时间会比后者短，在列车同一条件下，乘车时间短的火车t个人舒适度可能会相对好一点。

t和k开头的列车的区别

t和k开头的列车的区别如下：

1、含义不同：

T开头的指的是特快列车，能比普通空调火车同样的行程更快；k开头的指的是普通空调火车，一般友尺县城都要停靠的。

2、速度不同：

T字头火车表示特快列车，采用25K型车体，最高运行速度140km/h；K字头火车表示快速列车，采用25G型车体，最高运行速度120km/h。

3、外形不同；

快速旅客列车“K”开头，出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。特快列车车体涂装：橄榄绿＋黄丝带，曾用涂装：白＋蓝＋红丝带。

历史背景：

快速旅客列车使用的车子为K；而特别快速列车使用的车次为T。快速旅客列车停站较多，多为中等以及上大城市，运行中经常要待避等级以上的列雹告森车，如特快，直达源亩特快，动车组；特别快速列车多为省级省会大城市，停站少，待避次数较少。

特快列车，又称特别快速快车，全称特别快速旅客列车简称特快，是中国铁路的一个列车等级，在传统铁路即普速铁路里比较于普速列车和快速列车。特快车次现以T字冠头。

特快列车速度较快，停站较少车体也比较高级。一般全程只停靠省会城市、副省级市和少量主要地级市的车站，所有使用160km/h级别车底的特快列车全部升级为直达特快列车，特快列车被重新定义为”最高时速为140km/h的快速旅客列车“。

火车t和k的区别是什么？

火车t和k的区别是：

1、使用车体不同。

火车t主要使用的是25K型车体，设计最高速度是160公里／小时，营运最高速度是140公里／小时。火车k主要使用的是25G型车体，设计速度是140公里／小时，营运速度是120公里／小时。

2、营运速度不同。

火车t的营运速度比火车k的营运速度斗模配快，当购买码明相同路程的车票时，火车t到站的时间比火车k的到站时间短。

3、避让顺序不同。

当列车在同一轨道会车（相遇）时，速度慢的列车需要临时停车避让速度快的列车。因此，如果火车t和火车k在同一轨道相遇时，火车k需要空指避让火车t。

火车k开头和t开头什么区别？

一、列车类型不同：

特快车次现以字母T冠头。特快列车速度较快，停站较少车体也比较高级。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头，出现在中国第一次铁路大面积提速之后。级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。

二、运营速度不同：

1、快速列车最高速度120km/h，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高，在当时是速度适中的旅客列车。不过到了高铁时代，普通旅客列车的数量急剧减少，特快列车和高快速动车组不断推广普及，所以当代的快速列车实际上已正没经很慢，已成为事实型的普速列车。

2、在2014年12月10日调图之前，25K型车体的特快列车最高时速为140km/h、少数使用25T型车体的特快列车最高速度为160km/h。2014年12月10日铁路调图之后，所有使用160km/h级别车底的特快列车全部升级为直达特快列车，特快列车被重新定义为“最高时速为140km/h的旅客列车”。

三、外形不同灶唤；

1、快速旅客列车“K”开头，出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。

2、特快列车车体涂装：橄榄绿+黄丝带，曾用涂装：白+蓝+红隐清凯丝带。

参考资料来源：百度百科-特快旅客列车

参考资料来源：百度百科-快速旅客列车

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