有关凌度的知识：凌度行车记录仪

本文给大家介绍下凌度，以及凌度行车记录仪对应的知识点，希望对各位所关注的凌度内容有所帮助，如果喜欢，不要忘了收藏本站喔。

凌度是上汽还是一汽的

凌渡是上汽大众旗下凌度的一款紧凑型车。这款车的轴距为2656mm(毫米)凌度，长宽高分别为4615mm(毫米)、1826mm(毫米)、1425mm(毫米)。凌渡使用两款发动机凌度，一款是1.4升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是1.4升涡轮增压发动机的高功率版本。1.4升涡轮增压发动机的低功率版本拥有131马力宴租和225牛·米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1400至3500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速powershift。1.4升涡轮增压发动机的高功率版本拥有150马力和250牛·米的最大扭矩。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。powershift换挡速度快，传动晌拍兆速度高，所以这种变速器更适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。凌渡的前悬架是麦弗逊贺空式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能。

大众凌度口碑如何

大众凌渡的口碑如何？大众凌渡的口碑还可以，具体如下：1.凌渡是一款A级车，但它短而宽的车身形状使它非常类似于B级车。但从车身尺寸来看，是A级车，但比大部分A级车更长更宽。2.这款车目前价格在9.29万-16.78万之间。这款车值得一提的是它的造型设计。其外观与普通朗逸或宝猜虚来有些不同。侧面线条很流畅，运动轿跑味很浓，甚至有点大众CC的味道。3.更值得一提的是，这款车是大众旗下第一款采用MQB底盘架构的汽车。大众的车调教的挺好的。虽然很多人基本都嘲讽它的动力(只有1.4T涡轮增压的车)，但实际体验还是很不错的。一穗磨燃般动力可以满足平时驾驶的所有需求。加速的体验对于这么小排量的发动机来说还算不错，它的底盘现象也是同级中非常好的现象。经过一些烂地，它的悬挂现象不像修车网那么紧凑，整个车身很扎实。在高速行驶游逗的情况下，因为它的车身比较低，当然油耗整体现象很好，也就是7升左右。

大众凌度怎么样？是否值得购买？

如今，紧凑级家轿市场的厮杀正在如火如荼地进行着，越来越多新车型的涌现也一定程度上使得纠结党们眼花缭乱，不过车型多不一定是好事，如果各大厂商真的想要在这场激烈的市场变局当中屹立不倒，都必须拿出看家本领才行，只有很好的抓准消费者口味，才能得到消费者的认可，占据更大的市场。其实在笔者看来，大众车算是做得不错的，特别是旗下的凌度，有着“最美亲民轿跑”之称，而且笔者去看了凌度的具体情况，发现14万就能入手的凌度是一款评分比思域高，高速比思域更稳的车型。

首先，从整车的品质来说，凌度之所以能被大多数消费者所认可，源于大众的工匠精神和造车理念被它体现得淋漓尽致。据悉，凌度提供三年或10万公里的整车质保，同时全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还被大众赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面比思域强上不少。

其次，就 时尚 感和便利性而言，凌度所营造的回头率是不弱于思域的，毕竟现在消费理念的年轻化，所推出的凌度自然也是带有“ 时尚 ”“年轻”的标签。外观方面，新款的凌度比较起上一代车型来说进气格栅看上去更加的“地平”，营造一种很好的运动风格。两雾灯黑色装饰条链接，下进气格栅下方平行排列，大气优雅不失 时尚 。大灯和上格栅一字贯穿亏运档，内部还增加了菱形格等运动元素，细节方面更加的饱满。

从侧面上来说，凌度整体采用较为笔直的设计线条，能很好的体现出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，C柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4615×1826×1425mm和2656mm轴距的凌度，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时座椅比例放倒、胎压报警、遥控钥匙、后车雷达、自动驻车等实用配置均是出现，由此换来的便利性仍是值得肯定的。

再者，就舒适性和性价比而言，得益于这样空间，辅以包裹性和支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰。新版的凌度继续延续了上一代的内饰设计，但是在细节方面变化还是很大的，金属质感装饰条及碳纤维装饰条的加入营造出更强烈的运动氛围，凌派的内饰用料水准应该说在同级之上，读懂了中国消费者的心思，只要是乘客能触摸到的地方都采用了软性材料进行包裹，触感不错，很好的提升了档次感。8英寸的中控屏在触摸反馈方面非常灵敏，还搭载人机交互系统，所创造的 科技 感还是不错的。

自然，一流的品质和安全性，令人满意的颜值，就被认为是好车，未免有些牵强，不妨将视觉回归于产品力和性价比之上，也就一目了然。动力方面，凌渡搭载1.4T涡轮增压发动机，入门车型为低功率版本，最大功率为131PS，峰值扭矩225N·m，匹配DSG 7速双离合变速器以及5速手动变速器，而中高配的车型则配备1.4T的高功率版本发动机，最大功率为150PS，峰值扭矩250N·m，匹配DSG 7速双离合变速器。首先这两套动力组合非常棒，日常行驶和超车都不会感到很吃力，再就是以这样的动力为基础，再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱，以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。

开过凌度的车主表示：凌渡的外观是匍匐式前进的感觉，虽然车子不大，但是看起悄陪来就是紧凑运动，线条比例有种特殊的美感。内饰一贯的设计，就是好看，也没有太大的亮点，用料一般，有塑料也有皮质，总体还行。空间一般般吧，对空间有太大要求的话，我不太推荐，后排腿的空间也是比较小的。动力够用，销乱千万不要想着去飙车之类的，跑跑高速1.4T相对而言足够了，车速在100也很稳定，只要是舍得给油的话，还是挺给力的。

大众 汽车 在国内的知名度还是比较高的，除了大众 汽车 在国内进入的时间比较长之外，大众 汽车 的口碑表现一直也是非常不错的，在轿车车型当中，大众凌渡这款车型很受年轻消费者的喜欢，这款车型有着类似于轿跑的设计，前脸看起来非常的运动，更重要的是这款车型的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的，前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款大众凌渡，他告诉我购买这款车型，其实就是看中了它的外观，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。

现在很多消费者在买车的时候对于颜值都有很高的要求，当然我也不例外，在挑选车型的时候，我对于一辆车的颜值也是很有要求的，而大众凌渡这款车型的整车外观设计很符合我个人的口味，前脸采用的是家族式的设计风格，但是非常的具有辨识度，他不像新款的大众朗逸晚上使用了非常宽大多横幅式的镀铬装饰条，反倒是使用了很多的黑色装饰件，所以看起来非常的具有运动感，车身侧面的线条设计也很流畅，车尾这种微微上翘的设计风格很不错。

大众凌度算得上是大众旗下的中端车型了，所以这款车型的整车内饰设计包括细节方面的处理都很不错，大部分使用的都是软性材料，中控还使用了银色的拉丝面板，并且这样环抱式的设计风格很符合年轻人的审美，整个中控区域都是偏向于主驾驶一方的，对于这款车型的配置，我个人现在不太满意的，就是使用了织物的座椅，虽然说包裹性还算不错，但是非常难打理，而且方向盘使用的是塑料的，并没有采用真皮的包裹，好在这款车型，第2排空间表现还算不错。

和大家再聊一聊，比较关心的价格问题，我所购买的是2019款230TSI风尚版车型，这款车型和高配车型很容易的进行区分，除了前脸之外，他的铝合金轮毂的样式还是比较普通的，当时这款车型我购买的时候裸车价为12万元整，这样的价格对于我个人来说还是非常满意的，并且安全配置方面表现不错，我所购买的这款车型，配有前排侧气囊，胎压报警，车身稳定，系统后驻车雷达驾驶模式切换以及上坡辅助功能。

总结：这款车型所搭载的是一台1.4T的发动机，这台发动机的型号为EA211，性能还是非常稳定的，其最大功率为150马力最大扭矩为225牛米，满足日常的家用，没有任何的问题，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，目前用车5000公里，这款车型的百公里综合油耗则是维持在7L左右，对于油耗，我个人还是比较满意的，那么目前这台7挡双离合变速箱在实际用车的时候稍稍有一些顿挫的感觉，不过不是特别的明显，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

lamando是大众什么车

lamando是大众凌度的凌仔碧孙度车型。

凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”凌度，其基于MQB平台打造凌度，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用干式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之念链间。

轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上汽大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。

凌渡的诞生，让更多年轻消费者享受到梦寐以求的轿跑慧拦体验。对于这一点，上海大众研发凌渡之初，就已经将自己的受众定位的很精准清晰。

凌度的外观设计介绍

两条镀铬装饰置于上个格栅，与镀铬灯眉连为一体凌度；前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开，冲击力浑然天成。凌视LED日间行车灯，一体式凌厉设计，更具日间辨别度，清晰鲜明而错落有致，难掩锋芒气度。凌耀LED运动尾灯+全新运动尾标。

尾灯面板为高科技离散材料；LED光源缩短点亮时间，安全升级。采用全新运动尾标。330TSI代表该发动机330牛·米的扭矩类别。凌厉双炮筒排气管。

双炮筒排气管尾管布局引入机械抛光设计，令强劲的动力特征凸显无遗，动静之间尽显浓烈的跑车气息。高强度超广角双启天窗开启面积比普通天窗大40%，拥有厚达8.5MM的五层钢化玻璃，抵抗超过2000N的冲击力。

锐利分明的梯形设计，配合刚毅的整车造型，内敛中更显锋芒，一路向前，征服视野。

凌度行车记录仪好不好，评价如何

凌度凌度的记录仪还是不错的，性价比较高，大众评价也是中上的评价。

凌度是深圳多美捷科技有限公司旗下blackview的中文品牌，于2011年12月正式进入中国市场，打造行车记录仪品牌，为填补中国行车记录仪市场空白，blackview正式创建国内品牌凌度。它有很多的系列和款式，可以根据车主的不同需要选择。

比如凌度HS880系列行车记录仪自身采用凌度了10寸高清触控大屏的设计。从视觉的体验效果角度上来看，这种新型的高清触屏设计，不再让车主感觉到视觉疲劳，能够轻松的点击想要了解的信息。对于重点信息可以在较短的时间内获取。

凌度的行车记录仪很多款都拥有流媒体后视摄像头，前后1080P高清录制，在扫清开车盲区的同时也让驾驶员看得更加清晰。并且其中拥有在线音乐的功能，在驾驶的道路上容易使得人们产生较多疲劳感。

行车记录仪可以更好地把驾驶的数据信息呈现在眼前。精准的数据分析出前方的道路迹巧瞎状况，车主可以及时的根据自身的情况调整路线等。当然任何一种电子产品都有一定的故障率，这个是没办法避免的，只能挑宽笑选最适合自己的性价比高的品牌和款式。

选择行车记录仪的注意事项

1、续航能力

再好的记录仪如果没有电力充足也是白搭，在城市里开车，一般上下班或者在城市里开车办事，一般车程时间都会集中在1~2个小时，如果一台行驶记录仪的电池无法提供这个时间段的续航能力的话就大打折扣了。所以续航能力也是评价一个行驶记录仪好坏一个重要的指标。

2、夜视功能

作为司机，无论在任何地方开车，都不可能只有白天，由于夜间有些地方夜间照明条件是不好的，那在这样的夜路下，如果记录仪无法提供夜视功能的话，那相当于折了50%的用处。配红外功能的行车记录仪将会是首先的一姿空类产品。

还有一个重要的功能是搞逆光和眩光，因为在普通道路或者高速路中，逆光是常见的。那当行驶记录仪面对逆光或者眩光的强光照射下是否也能正常拍摄录像也是考验一款记录仪好坏的标准。

最新大众凌度几种价格有什么区别

大众凌度有三款车型凌度，分别是凌度舒适版、凌度豪华版和凌度旗舰版。

凌度舒适版搭载1.4T涡轮增做改压发动机，最高功率为110kW，售价为13.98万元。

凌度豪华版搭载1.4T涡轮增压发动机，最高功率为110kW，售价为15.98万元。

凌度旗舰版搭载1.4T涡轮增压发动机，最高功率为110kW，售价为17.98万元。中弊

从价格上看，凌度舒适版和凌度豪纯培判华版凌度的价格相差2万元，凌度豪华版和凌度旗舰版的价格相差2万元。从配置上看，凌度豪华版和凌度旗舰版比凌度舒适版多了一些配置，如全景天窗、电动座椅记忆、自动泊车等。

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