变频空调打压-变频空调打压测漏打多少可以

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海尔3p变频空调需要保压吗

要的。

空调安装宴喊完毕后要用氮气打压，保压时间为24小时，确保管路无漏点，空调添加制冷剂前压缩机胡友内的真空一定要抽干净，抽真晌做野空一般标准时间为5小时，抽的干净对空调今后的运行起到至关重要。

老的变频空调R22的，安装需要抽真空吗？

按操作规范变频空调打压，肯定要抽真空变频空调打压，不管变频，还是定频，什么制冷剂。

安装好管道，都需要打压，查漏，不漏抽真空。然后开阀放制冷剂到内机棚启。

只是R22安全稳定，很多人把他链陆如做烂变频空调打压了，不按规定来，而没出问悉猛题。就不在乎变频空调打压了。

这类人已经说R32可以不抽真空变频空调打压了。

410A他们早已经不抽真空了。

空调要先打压在抽真空才能启动是什么原因

一、抽真空的原理：

1)、真空泵启动后，系统中的不凝性气体和水蒸汽先被抽出，然后只剩下水分子(液态)。

2)、随着真空度的增加，系统内绝对压力降凳态旅低，当系统内的绝对压力降低到与环境温度相对应的饱和水蒸汽压力时，系统内剩余的水分子沸腾成水蒸气，被继续抽出;

3)、需要注意的是，抽真空过程中，在正常操作情况下，系统内的温度和外界环境温度是一致的。这也是环境温度越低，抽真空越难，速度越慢的原因。

二、变频空调为什么一定要抽真空

变频空调一般用的是枣凳R410A制冷剂或R32制冷剂。R32绝对不能和空气混合，一定要抽真空，以免发生爆炸事故，而R410A变频空调要抽真空闭皮，主要有以下2点原因：

1)、R410A是近共沸制冷剂，是两种制冷剂(R32与R125(50% : 50%wt))按照1：1混合而成的，处于气态时比例就会改变。原因很简单，因为两种的沸点不同，一种已经气化，另一种还没有。所以不能使用外气排空法，因为外气排空法将改变冷媒比例。

2)、R410A压缩机使用醚油润滑。醚油对水汽有较强的吸收，而后变为酸性物质，制冷系统中存在酸性物质，其结果是可想而知的。而R22系统使用的矿物油润滑剂，对水分是不溶的，更不会产生别的物质。

3)、所以说，R410A系统必须抽真空安装。而R22系统根本不存在上述问题，但从空调性能角度出发，安装时应抽真空，因为排空气方法毕竟排不净系统里的空气，它属于一种粗放式的操作。

三、不抽真空的危害：

1)、润滑油与水分作用会生成酸，对铜管具有腐蚀作用，进而影响空调的使用寿命。

2)、铜被腐蚀后，铜离子游离在制冷剂中，经过压缩机时会被铁置换出来，造成“铜镀”现象，损坏压缩机。

3)、制冷剂中混入水分会造成膨胀阀阀口或毛细管内结冰，出现“冰堵”，致使空调故障。

4)、会使系统冷凝压力，压缩机排气温度升高，耗电量增加。

四、提醒：要确保抽真空15-20分钟

空调三分质量，七分安装。

抽真空是无氟变频空调安装过程中必不可少的一道工序，也是确保空调高性能最关键的一步。

不过现在安装工队伍的职业素养参差不齐，不能保证人人都会自觉操作这道工序。

正常的抽真空时间得在15-20分钟，才能保证系统内的空气被完全抽走，否则容易影响空调的整体性能，造成制冷制热效果差，能耗高。

变频空调加氟需要先开机吗?

需要开机运行手此状态下去添加氟利昂变频空调打压，因为添加氟利昂是需要打压才能把氟利昂打压进去变频空调打压，如果空调不运转变频空调打压的话，空调内部的数量没有办法循环起来，这个时候使用的压力再大，也是没有办法往空调里面添加制冷剂的。

/相关知识科普变频空调打压：

1、在空调的日常使用中，如果出现空调制冷效果的基凳突然下降，首先需要检查空调的压缩机是不是运转正常。如果压缩机不运转，首先需要检查压缩机的启动电容搏薯旅是否因为差生故障导致的。可以先更换压缩机的启动电容，查看能否正常启动。如果压缩机不能正常启动，需要联系专业的空调维修人员上门维修。

2、在空调的日常使用中，如果空调突然出现自动断电的情况，可能是因为空调外机无法正常散热，导致空调高温运转，出现自动断电保护。这个时候需要定期清理空调外机表面的灰尘或杂物，保证空调内部可以良好的散热。

3、另外，如果出现空调制冷或制热效果的下降，可能是因为长时间没有清理空调的过滤网导致的。这个时候需要拆开空调内机的过滤网，然后用清水和毛刷清理干净，保证过滤网上的小孔没有被灰尘堵塞，然后装回去就可以变频空调打压了。

汽车用空调的抽真空打压的详细步骤和故障判断方法？

抽真空打压步骤

1、抽真空前要先安装和连接内外机，将连接内外机变频空调打压的管道接好,上紧庆或。上面的细管接口为二通阀，粗管接口为三通阀，工人开始拧开粗管接口的小塞子冒。

2、在气管(粗管)三通阀修理口接上压力表连接真空泵,先开真空泵后再打开压力表阀门,抽真空开始后将压力抽置负0.1MPA,再抽15-20分钟,以压力表负压值为准。

变频空调打压我们先看看未接表前压力表的数值，双头表是这样的：(左蓝色，右红色) 将压力表用蓝管和真空睁差卜泵相连，外机的气管(粗管)三通阀修理口用红管接上压力表，检查各连接是否上紧。

变频空调安装抽真空正式开始。建议是将压力抽置负0.1MPA,再抽15-20分钟,以压力表负压值为准，提出抽半小时的要求,安装师傅的建议是抽得越久越好，抽真空的时间绝不能低于20分钟。(最好半小时以上)。

3、抽真空前先关闭压力表阀门,再关闭真空泵，看压力表,观察压力是否回升。内六角板手用来打开液管阀(细管二通阀1/4圈)，10秒后关闭。摘表,液管气/管阀门全部打开,开空调试机。

故障判断方法

故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。 原因：制冷剂全部泄漏变频空调打压了。

排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换悉穗已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

扩展资料：

空调的使用、维护与保养

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。

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